E-Trekkingräder

Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 46 cm

Art.Nr. 131161-Trapeze 46 cm

Größe: Trapeze 46 cm
Farbe: darknavy´n´blue

Bitte erfragen Sie die Verfügbarkeit
2.499,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 46 cm
EUR
2499,00
Pre Order
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed
Schalthebel: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Bremsen: Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Kette: KMC X10
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,9 kg
Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 50 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 50 cm

Art.Nr. 131161-Trapeze 50 cm

Größe: Trapeze 50 cm
Farbe: darknavy´n´blue

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2.499,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 50 cm
EUR
2499,00
Pre Order
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed
Schalthebel: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Bremsen: Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Kette: KMC X10
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,9 kg
Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 54 cm

Art.Nr. 131161-Trapeze 54 cm

Größe: Trapeze 54 cm
Farbe: darknavy´n´blue

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Cube Touring Hybrid Pro 500 darknavy´n´blue 2018 Größe: Trapeze 54 cm
EUR
2499,00
Pre Order
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed
Schalthebel: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Bremsen: Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Kette: KMC X10
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,9 kg
Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 50 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 50 cm

Art.Nr. 131250-50 cm

Größe: 50 cm
Farbe: iridium´n´red

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3.499,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 50 cm
EUR
3499,00
Pre Order
Die Entwicklung des ultimativen Touren-E-Bikes verlangt viel Liebe zum Detail. Deshalb haben wir beim Touring Hybrid SL alle Register gezogen. Das gesamte Rahmendesign ist perfekt an den leistungsstarken Bosch Active Plus Motor der dritten Generation und den 500Wh Akku angepasst. Das Ergebnis ist ein kompromisslos agiles, stabiles, ja unvergleichlich vielseitiges E-Bike, das dich begeistern wird. Wir haben an alles gedacht: vom steifen, robusten integrierten Gepäckträger über die RockShox Luftfedergabel bis hin zu den hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen für jedes Wetter. Die geschmeidige elektronische Shimano Di2 11-fach-Schaltung lässt sich intuitiv bedienen und garantiert perfekte Schaltperformance auf höchstem Niveau. Ob du das außergewöhnlichste E-Bike zum Pendeln oder für lange Wochenendtouren suchst, das Touring Hybrid SL ist für beides ideal. Deinem nächsten Abenteuer steht nichts mehr im Weg!
Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 54 cm

Art.Nr. 131250-54 cm

Größe: 54 cm
Farbe: iridium´n´red

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3.499,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 54 cm
EUR
3499,00
Pre Order
Die Entwicklung des ultimativen Touren-E-Bikes verlangt viel Liebe zum Detail. Deshalb haben wir beim Touring Hybrid SL alle Register gezogen. Das gesamte Rahmendesign ist perfekt an den leistungsstarken Bosch Active Plus Motor der dritten Generation und den 500Wh Akku angepasst. Das Ergebnis ist ein kompromisslos agiles, stabiles, ja unvergleichlich vielseitiges E-Bike, das dich begeistern wird. Wir haben an alles gedacht: vom steifen, robusten integrierten Gepäckträger über die RockShox Luftfedergabel bis hin zu den hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen für jedes Wetter. Die geschmeidige elektronische Shimano Di2 11-fach-Schaltung lässt sich intuitiv bedienen und garantiert perfekte Schaltperformance auf höchstem Niveau. Ob du das außergewöhnlichste E-Bike zum Pendeln oder für lange Wochenendtouren suchst, das Touring Hybrid SL ist für beides ideal. Deinem nächsten Abenteuer steht nichts mehr im Weg!
Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 58 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 58 cm

Art.Nr. 131250-58 cm

Größe: 58 cm
Farbe: iridium´n´red

Bitte erfragen Sie die Verfügbarkeit
3.499,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 58 cm
EUR
3499,00
Pre Order
Die Entwicklung des ultimativen Touren-E-Bikes verlangt viel Liebe zum Detail. Deshalb haben wir beim Touring Hybrid SL alle Register gezogen. Das gesamte Rahmendesign ist perfekt an den leistungsstarken Bosch Active Plus Motor der dritten Generation und den 500Wh Akku angepasst. Das Ergebnis ist ein kompromisslos agiles, stabiles, ja unvergleichlich vielseitiges E-Bike, das dich begeistern wird. Wir haben an alles gedacht: vom steifen, robusten integrierten Gepäckträger über die RockShox Luftfedergabel bis hin zu den hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen für jedes Wetter. Die geschmeidige elektronische Shimano Di2 11-fach-Schaltung lässt sich intuitiv bedienen und garantiert perfekte Schaltperformance auf höchstem Niveau. Ob du das außergewöhnlichste E-Bike zum Pendeln oder für lange Wochenendtouren suchst, das Touring Hybrid SL ist für beides ideal. Deinem nächsten Abenteuer steht nichts mehr im Weg!
Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 62 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 62 cm

Art.Nr. 131250-62 cm

Größe: 62 cm
Farbe: iridium´n´red

Bitte erfragen Sie die Verfügbarkeit
3.499,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: 62 cm
EUR
3499,00
Pre Order
Die Entwicklung des ultimativen Touren-E-Bikes verlangt viel Liebe zum Detail. Deshalb haben wir beim Touring Hybrid SL alle Register gezogen. Das gesamte Rahmendesign ist perfekt an den leistungsstarken Bosch Active Plus Motor der dritten Generation und den 500Wh Akku angepasst. Das Ergebnis ist ein kompromisslos agiles, stabiles, ja unvergleichlich vielseitiges E-Bike, das dich begeistern wird. Wir haben an alles gedacht: vom steifen, robusten integrierten Gepäckträger über die RockShox Luftfedergabel bis hin zu den hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen für jedes Wetter. Die geschmeidige elektronische Shimano Di2 11-fach-Schaltung lässt sich intuitiv bedienen und garantiert perfekte Schaltperformance auf höchstem Niveau. Ob du das außergewöhnlichste E-Bike zum Pendeln oder für lange Wochenendtouren suchst, das Touring Hybrid SL ist für beides ideal. Deinem nächsten Abenteuer steht nichts mehr im Weg!
Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Easy Entry 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Easy Entry 46 cm

Art.Nr. 131250-Easy Entry 46 cm

Größe: Easy Entry 46 cm
Farbe: iridium´n´red

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Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Easy Entry 46 cm
EUR
3499,00
Pre Order
Die Entwicklung des ultimativen Touren-E-Bikes verlangt viel Liebe zum Detail. Deshalb haben wir beim Touring Hybrid SL alle Register gezogen. Das gesamte Rahmendesign ist perfekt an den leistungsstarken Bosch Active Plus Motor der dritten Generation und den 500Wh Akku angepasst. Das Ergebnis ist ein kompromisslos agiles, stabiles, ja unvergleichlich vielseitiges E-Bike, das dich begeistern wird. Wir haben an alles gedacht: vom steifen, robusten integrierten Gepäckträger über die RockShox Luftfedergabel bis hin zu den hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen für jedes Wetter. Die geschmeidige elektronische Shimano Di2 11-fach-Schaltung lässt sich intuitiv bedienen und garantiert perfekte Schaltperformance auf höchstem Niveau. Ob du das außergewöhnlichste E-Bike zum Pendeln oder für lange Wochenendtouren suchst, das Touring Hybrid SL ist für beides ideal. Deinem nächsten Abenteuer steht nichts mehr im Weg!
Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Easy Entry 50 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Easy Entry 50 cm

Art.Nr. 131250-Easy Entry 50 cm

Größe: Easy Entry 50 cm
Farbe: iridium´n´red

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Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Easy Entry 50 cm
EUR
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Pre Order
Die Entwicklung des ultimativen Touren-E-Bikes verlangt viel Liebe zum Detail. Deshalb haben wir beim Touring Hybrid SL alle Register gezogen. Das gesamte Rahmendesign ist perfekt an den leistungsstarken Bosch Active Plus Motor der dritten Generation und den 500Wh Akku angepasst. Das Ergebnis ist ein kompromisslos agiles, stabiles, ja unvergleichlich vielseitiges E-Bike, das dich begeistern wird. Wir haben an alles gedacht: vom steifen, robusten integrierten Gepäckträger über die RockShox Luftfedergabel bis hin zu den hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen für jedes Wetter. Die geschmeidige elektronische Shimano Di2 11-fach-Schaltung lässt sich intuitiv bedienen und garantiert perfekte Schaltperformance auf höchstem Niveau. Ob du das außergewöhnlichste E-Bike zum Pendeln oder für lange Wochenendtouren suchst, das Touring Hybrid SL ist für beides ideal. Deinem nächsten Abenteuer steht nichts mehr im Weg!
Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
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Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
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Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Easy Entry 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Easy Entry 54 cm

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Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
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Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
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Akku: Bosch PowerPack 500
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Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
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Die Entwicklung des ultimativen Touren-E-Bikes verlangt viel Liebe zum Detail. Deshalb haben wir beim Touring Hybrid SL alle Register gezogen. Das gesamte Rahmendesign ist perfekt an den leistungsstarken Bosch Active Plus Motor der dritten Generation und den 500Wh Akku angepasst. Das Ergebnis ist ein kompromisslos agiles, stabiles, ja unvergleichlich vielseitiges E-Bike, das dich begeistern wird. Wir haben an alles gedacht: vom steifen, robusten integrierten Gepäckträger über die RockShox Luftfedergabel bis hin zu den hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen für jedes Wetter. Die geschmeidige elektronische Shimano Di2 11-fach-Schaltung lässt sich intuitiv bedienen und garantiert perfekte Schaltperformance auf höchstem Niveau. Ob du das außergewöhnlichste E-Bike zum Pendeln oder für lange Wochenendtouren suchst, das Touring Hybrid SL ist für beides ideal. Deinem nächsten Abenteuer steht nichts mehr im Weg!
Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Trapeze 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
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Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,6 kg
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Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Trapeze 50 cm

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Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
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Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
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Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Trapeze 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Touring Hybrid SL 500 iridium´n´red 2018 Größe: Trapeze 54 cm

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Die jahrelange Erfahrung unserer Ingenieure im Umgang mit dem herausragenden Bosch Antriebssystem wird an diesem E-Bike offensichtlich. Für 2018 haben sie den Rahmen des Touring Hybrid SL komplett überarbeitet, um ein ganz besonderes E-Bike zu entwickeln. Sowohl bei den klassischen Herren- und Trapezrahmen, als auch bei den konstruktionsbedingt komplexeren Tiefeinsteigern, wurde der Akku so positioniert, dass der Schwerpunkt so tief und mittig wie möglich ist. Das sorgt für mehr Stabilität und Steifigkeit, als auch für ein agileres und sichereres Fahrgefühl. Bei den Herren- und Trapezrahmen schützt eine edle, witterungsbeständige Abdeckung den Akku zusätzlich vor Schmutz und Feuchtigkeit. Dank optimierter Efficient Comfort Geometry reagiert das Touring Hybrid SL noch feinfühliger und ist bei allen Straßenverhältnissen äußerst stabil. Außerdem bietet der integrierte Gepäckträger die leichteste, robusteste und steifste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren. Durch verschliffene Schweißnähte sieht der Rahmen zudem cleaner aus - ein Rohr scheint geradezu nahtlos ins andere überzugehen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Gabel: RockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
Steuersatz: FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8´´ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2´´ (OD 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schaltwerk: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
Schalthebel: Shimano XT Di2 SW-M8050-R
Bremsen: Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
Kassette: Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Kette: KMC X11e Turbo
Kurbelgarnitur: FSA CK-602, 38T, Chainguard
Felgen: CUBE SX20, 36H, Disc
Nabe vorne: Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Reifen: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 22,6 kg
Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 42 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 42 cm

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Farbe: silver´n´white

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Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 42 cm
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Du hältst Ausschau nach dem komfortabelsten, sichersten und smartesten City E-Bike? Voilà, hier ist es: das Town Hybrid EXC. Für 2018 haben wir es komplett neu entwickelt und jede Komponente musste sich ihren Platz an diesem Ausnahme E-Bike erst verdienen. Es enthält alle Aspekte, die unsere Town Hybrid Serie auszeichnen - einfaches Handling, extreme Vielseitigkeit, höchste Sicherheit, geringen Wartungsaufwand und eine nie dagewesene Fahrstabilität. Ein echtes Highlight ist neben dem nahezu lautlosen und mit Freilauf ausgestatteten Bosch Gen3 Motor, die elektronische Shimano Di2 Premium Nexus 8-Gang Nabenschaltung. Diese ist komplett mit dem Bosch System vernetzt, d.h. die Ganganzeige erfolgt im Intuvia Display, die Stromversorgung erfolgt über das Bosch PowerPack und während des Schaltvorgangs kommunizieren Motor und Schaltung miteinander. Daraus resultiert ein unglaublicher geschmeidiger Schaltvorgang und ein deutlich reduzierter Verschleiß. Hinzu kommen hydraulische Felgenbremsen für ein sicheres Anhalten bei jedem Wetter. Eine Federgabel und eine gefederte Sattelstütze sorgen selbst bei holprigen Straßen für viel Komfort. Der steife, elegant integrierte Gepäckträger bietet die leichteste und robusteste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren.
Ein E-Bike für eine unkomplizierte und sorgenfreie Mobilität. Um dieses Ziel zu erreichen haben wir den Rahmen des Town Hybrid EXC für 2018 komplett neu entwickelt. Um die Benutzerfreundlichkeit und die Fahreigenschaften zu maximieren, haben wir den Akku hinter dem außergewöhnlich steifen Multikammer-Sitzrohr positioniert. Das schafft Platz für einen breiten und tiefen Durchstieg, verschiebt den Schwerpunkt in Richtung Tretlager und sorgt für eine aufgeräumte und cleane Optik. Damit der neue Bosch Gen3 Motor seine volle Leistung entfalten kann, ist er in einer extrem steifen Gravity Casting Motoraufnahme verschraubt. Auch der integrierte Gepäckträger wurde für 2018 optimiert und ist jetzt noch leichter und steifer. Die interne Zugführung reduziert den Wartungsaufwand und gibt dem E-Bike einen aufgeräumten Look. Zu guter Letzt sorgt unsere neue Comfort Ride Geometry für eine äußerst angenehme Sitzposition und macht dieses E-Bike selbst bei hohen Geschwindigkeiten unglaublich fahrsicher. Und natürlich musste auch dieser Rahmen unsere strengen Stabilitäts- und Sicherheitstests durchlaufen und hat diese mit Bravour bestanden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 50mm, Lockout
Steuersatz: FSA Orbit Z, Semi-Integrated 1 1/8´´
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schalthebel: Shimano SW-E6010-R, Di2
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano Deore HB-T610, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C6061-8V, 8-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Classic, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 24,8 kg
Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 46 cm

Art.Nr. 132300-Easy Entry 46 cm

Größe: Easy Entry 46 cm
Farbe: silver´n´white

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Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 46 cm
EUR
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Ein E-Bike für eine unkomplizierte und sorgenfreie Mobilität. Um dieses Ziel zu erreichen haben wir den Rahmen des Town Hybrid EXC für 2018 komplett neu entwickelt. Um die Benutzerfreundlichkeit und die Fahreigenschaften zu maximieren, haben wir den Akku hinter dem außergewöhnlich steifen Multikammer-Sitzrohr positioniert. Das schafft Platz für einen breiten und tiefen Durchstieg, verschiebt den Schwerpunkt in Richtung Tretlager und sorgt für eine aufgeräumte und cleane Optik. Damit der neue Bosch Gen3 Motor seine volle Leistung entfalten kann, ist er in einer extrem steifen Gravity Casting Motoraufnahme verschraubt. Auch der integrierte Gepäckträger wurde für 2018 optimiert und ist jetzt noch leichter und steifer. Die interne Zugführung reduziert den Wartungsaufwand und gibt dem E-Bike einen aufgeräumten Look. Zu guter Letzt sorgt unsere neue Comfort Ride Geometry für eine äußerst angenehme Sitzposition und macht dieses E-Bike selbst bei hohen Geschwindigkeiten unglaublich fahrsicher. Und natürlich musste auch dieser Rahmen unsere strengen Stabilitäts- und Sicherheitstests durchlaufen und hat diese mit Bravour bestanden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted
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Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schalthebel: Shimano SW-E6010-R, Di2
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano Deore HB-T610, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C6061-8V, 8-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622
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Sattel: Selle Royal Lookin Classic, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
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Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
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Ein E-Bike für eine unkomplizierte und sorgenfreie Mobilität. Um dieses Ziel zu erreichen haben wir den Rahmen des Town Hybrid EXC für 2018 komplett neu entwickelt. Um die Benutzerfreundlichkeit und die Fahreigenschaften zu maximieren, haben wir den Akku hinter dem außergewöhnlich steifen Multikammer-Sitzrohr positioniert. Das schafft Platz für einen breiten und tiefen Durchstieg, verschiebt den Schwerpunkt in Richtung Tretlager und sorgt für eine aufgeräumte und cleane Optik. Damit der neue Bosch Gen3 Motor seine volle Leistung entfalten kann, ist er in einer extrem steifen Gravity Casting Motoraufnahme verschraubt. Auch der integrierte Gepäckträger wurde für 2018 optimiert und ist jetzt noch leichter und steifer. Die interne Zugführung reduziert den Wartungsaufwand und gibt dem E-Bike einen aufgeräumten Look. Zu guter Letzt sorgt unsere neue Comfort Ride Geometry für eine äußerst angenehme Sitzposition und macht dieses E-Bike selbst bei hohen Geschwindigkeiten unglaublich fahrsicher. Und natürlich musste auch dieser Rahmen unsere strengen Stabilitäts- und Sicherheitstests durchlaufen und hat diese mit Bravour bestanden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 50mm, Lockout
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Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
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Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano Deore HB-T610, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C6061-8V, 8-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622
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Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
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Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
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Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
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Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 54 cm

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Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted
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Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
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Schalthebel: Shimano SW-E6010-R, Di2
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Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
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Nabe vorne: Shimano Deore HB-T610, QR
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Reifen: Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Classic, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
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Schutzblech: SKS Stingray
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
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Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
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Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 24,8 kg
Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 58 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Easy Entry 58 cm

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Ein E-Bike für eine unkomplizierte und sorgenfreie Mobilität. Um dieses Ziel zu erreichen haben wir den Rahmen des Town Hybrid EXC für 2018 komplett neu entwickelt. Um die Benutzerfreundlichkeit und die Fahreigenschaften zu maximieren, haben wir den Akku hinter dem außergewöhnlich steifen Multikammer-Sitzrohr positioniert. Das schafft Platz für einen breiten und tiefen Durchstieg, verschiebt den Schwerpunkt in Richtung Tretlager und sorgt für eine aufgeräumte und cleane Optik. Damit der neue Bosch Gen3 Motor seine volle Leistung entfalten kann, ist er in einer extrem steifen Gravity Casting Motoraufnahme verschraubt. Auch der integrierte Gepäckträger wurde für 2018 optimiert und ist jetzt noch leichter und steifer. Die interne Zugführung reduziert den Wartungsaufwand und gibt dem E-Bike einen aufgeräumten Look. Zu guter Letzt sorgt unsere neue Comfort Ride Geometry für eine äußerst angenehme Sitzposition und macht dieses E-Bike selbst bei hohen Geschwindigkeiten unglaublich fahrsicher. Und natürlich musste auch dieser Rahmen unsere strengen Stabilitäts- und Sicherheitstests durchlaufen und hat diese mit Bravour bestanden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 50mm, Lockout
Steuersatz: FSA Orbit Z, Semi-Integrated 1 1/8´´
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
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Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schalthebel: Shimano SW-E6010-R, Di2
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
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Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano Deore HB-T610, QR
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Reifen: Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Classic, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
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Gesamtgewicht: 24,8 kg
Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Trapeze 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Trapeze 46 cm

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Ein E-Bike für eine unkomplizierte und sorgenfreie Mobilität. Um dieses Ziel zu erreichen haben wir den Rahmen des Town Hybrid EXC für 2018 komplett neu entwickelt. Um die Benutzerfreundlichkeit und die Fahreigenschaften zu maximieren, haben wir den Akku hinter dem außergewöhnlich steifen Multikammer-Sitzrohr positioniert. Das schafft Platz für einen breiten und tiefen Durchstieg, verschiebt den Schwerpunkt in Richtung Tretlager und sorgt für eine aufgeräumte und cleane Optik. Damit der neue Bosch Gen3 Motor seine volle Leistung entfalten kann, ist er in einer extrem steifen Gravity Casting Motoraufnahme verschraubt. Auch der integrierte Gepäckträger wurde für 2018 optimiert und ist jetzt noch leichter und steifer. Die interne Zugführung reduziert den Wartungsaufwand und gibt dem E-Bike einen aufgeräumten Look. Zu guter Letzt sorgt unsere neue Comfort Ride Geometry für eine äußerst angenehme Sitzposition und macht dieses E-Bike selbst bei hohen Geschwindigkeiten unglaublich fahrsicher. Und natürlich musste auch dieser Rahmen unsere strengen Stabilitäts- und Sicherheitstests durchlaufen und hat diese mit Bravour bestanden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 50mm, Lockout
Steuersatz: FSA Orbit Z, Semi-Integrated 1 1/8´´
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schalthebel: Shimano SW-E6010-R, Di2
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano Deore HB-T610, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C6061-8V, 8-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Classic, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 24,8 kg
Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Trapeze 50 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Trapeze 50 cm

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Ein E-Bike für eine unkomplizierte und sorgenfreie Mobilität. Um dieses Ziel zu erreichen haben wir den Rahmen des Town Hybrid EXC für 2018 komplett neu entwickelt. Um die Benutzerfreundlichkeit und die Fahreigenschaften zu maximieren, haben wir den Akku hinter dem außergewöhnlich steifen Multikammer-Sitzrohr positioniert. Das schafft Platz für einen breiten und tiefen Durchstieg, verschiebt den Schwerpunkt in Richtung Tretlager und sorgt für eine aufgeräumte und cleane Optik. Damit der neue Bosch Gen3 Motor seine volle Leistung entfalten kann, ist er in einer extrem steifen Gravity Casting Motoraufnahme verschraubt. Auch der integrierte Gepäckträger wurde für 2018 optimiert und ist jetzt noch leichter und steifer. Die interne Zugführung reduziert den Wartungsaufwand und gibt dem E-Bike einen aufgeräumten Look. Zu guter Letzt sorgt unsere neue Comfort Ride Geometry für eine äußerst angenehme Sitzposition und macht dieses E-Bike selbst bei hohen Geschwindigkeiten unglaublich fahrsicher. Und natürlich musste auch dieser Rahmen unsere strengen Stabilitäts- und Sicherheitstests durchlaufen und hat diese mit Bravour bestanden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 50mm, Lockout
Steuersatz: FSA Orbit Z, Semi-Integrated 1 1/8´´
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schalthebel: Shimano SW-E6010-R, Di2
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano Deore HB-T610, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C6061-8V, 8-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Classic, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 24,8 kg
Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Trapeze 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Trapeze 54 cm

Art.Nr. 132300-Trapeze 54 cm

Größe: Trapeze 54 cm
Farbe: silver´n´white

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Cube Town Hybrid EXC 500 silver´n´white 2018 Größe: Trapeze 54 cm
EUR
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Du hältst Ausschau nach dem komfortabelsten, sichersten und smartesten City E-Bike? Voilà, hier ist es: das Town Hybrid EXC. Für 2018 haben wir es komplett neu entwickelt und jede Komponente musste sich ihren Platz an diesem Ausnahme E-Bike erst verdienen. Es enthält alle Aspekte, die unsere Town Hybrid Serie auszeichnen - einfaches Handling, extreme Vielseitigkeit, höchste Sicherheit, geringen Wartungsaufwand und eine nie dagewesene Fahrstabilität. Ein echtes Highlight ist neben dem nahezu lautlosen und mit Freilauf ausgestatteten Bosch Gen3 Motor, die elektronische Shimano Di2 Premium Nexus 8-Gang Nabenschaltung. Diese ist komplett mit dem Bosch System vernetzt, d.h. die Ganganzeige erfolgt im Intuvia Display, die Stromversorgung erfolgt über das Bosch PowerPack und während des Schaltvorgangs kommunizieren Motor und Schaltung miteinander. Daraus resultiert ein unglaublicher geschmeidiger Schaltvorgang und ein deutlich reduzierter Verschleiß. Hinzu kommen hydraulische Felgenbremsen für ein sicheres Anhalten bei jedem Wetter. Eine Federgabel und eine gefederte Sattelstütze sorgen selbst bei holprigen Straßen für viel Komfort. Der steife, elegant integrierte Gepäckträger bietet die leichteste und robusteste Möglichkeit, jede Last bis 25kg bequem und sicher von A nach B zu transportieren.
Ein E-Bike für eine unkomplizierte und sorgenfreie Mobilität. Um dieses Ziel zu erreichen haben wir den Rahmen des Town Hybrid EXC für 2018 komplett neu entwickelt. Um die Benutzerfreundlichkeit und die Fahreigenschaften zu maximieren, haben wir den Akku hinter dem außergewöhnlich steifen Multikammer-Sitzrohr positioniert. Das schafft Platz für einen breiten und tiefen Durchstieg, verschiebt den Schwerpunkt in Richtung Tretlager und sorgt für eine aufgeräumte und cleane Optik. Damit der neue Bosch Gen3 Motor seine volle Leistung entfalten kann, ist er in einer extrem steifen Gravity Casting Motoraufnahme verschraubt. Auch der integrierte Gepäckträger wurde für 2018 optimiert und ist jetzt noch leichter und steifer. Die interne Zugführung reduziert den Wartungsaufwand und gibt dem E-Bike einen aufgeräumten Look. Zu guter Letzt sorgt unsere neue Comfort Ride Geometry für eine äußerst angenehme Sitzposition und macht dieses E-Bike selbst bei hohen Geschwindigkeiten unglaublich fahrsicher. Und natürlich musste auch dieser Rahmen unsere strengen Stabilitäts- und Sicherheitstests durchlaufen und hat diese mit Bravour bestanden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted
Gabel: SR Suntour NCX D LO Air, 50mm, Lockout
Steuersatz: FSA Orbit Z, Semi-Integrated 1 1/8´´
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: CUBE Natural Fit Comfort
Schalthebel: Shimano SW-E6010-R, Di2
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano Deore HB-T610, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C6061-8V, 8-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622
Pedale: Humpert EP1
Sattel: Selle Royal Lookin Classic, Royalgel?
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzblech: SKS Stingray
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Glocke: Knog Oi
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 4A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 24,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 42 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 42 cm

Art.Nr. 132100-Easy Entry 42 cm

Größe: Easy Entry 42 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 42 cm
EUR
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Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 46 cm

Art.Nr. 132100-Easy Entry 46 cm

Größe: Easy Entry 46 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 46 cm
EUR
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Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 50 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 50 cm

Art.Nr. 132100-Easy Entry 50 cm

Größe: Easy Entry 50 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 50 cm
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Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 54 cm

Art.Nr. 132100-Easy Entry 54 cm

Größe: Easy Entry 54 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 54 cm
EUR
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Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 58 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 58 cm

Art.Nr. 132100-Easy Entry 58 cm

Größe: Easy Entry 58 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 58 cm
EUR
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Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 46 cm

Art.Nr. 132100-Trapeze 46 cm

Größe: Trapeze 46 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 46 cm
EUR
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Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 50 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 50 cm

Art.Nr. 132100-Trapeze 50 cm

Größe: Trapeze 50 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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1.999,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 50 cm
EUR
1999,00
Pre Order
Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 54 cm

Art.Nr. 132100-Trapeze 54 cm

Größe: Trapeze 54 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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1.999,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Town Hybrid ONE 400 black´n´frostgreen 2018 Größe: Trapeze 54 cm
EUR
1999,00
Pre Order
Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Easy Entry 42 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Easy Entry 42 cm

Art.Nr. 132110-Easy Entry 42 cm

Größe: Easy Entry 42 cm
Farbe: white´n´silver

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Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,9 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Easy Entry 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Easy Entry 46 cm

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Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
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Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
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Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
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Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
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Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
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Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
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Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Easy Entry 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
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Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
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Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
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Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
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Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Easy Entry 58 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
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Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
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Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
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Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
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Schutzblech: SKS Black Shiny
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Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
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Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Trapeze 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Trapeze 46 cm

Art.Nr. 132110-Trapeze 46 cm

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Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
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Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
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Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
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Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
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Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,9 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Trapeze 50 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,9 kg
Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Trapeze 54 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
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Cube Town Hybrid ONE 400 white´n´silver 2018 Größe: Trapeze 54 cm

Art.Nr. 132110-Trapeze 54 cm

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Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 400
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,9 kg
Cube Town Hybrid ONE 500 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 42 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 500 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 42 cm

Art.Nr. 132101-Easy Entry 42 cm

Größe: Easy Entry 42 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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Bitte erfragen Sie die Verfügbarkeit
2.199,00 EUR pro Stück (inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)

Cube Town Hybrid ONE 500 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 42 cm
EUR
2199,00
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Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg
Cube Town Hybrid ONE 500 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 46 cm - Bikesport Scheid - Ihr Fahrradfachgeschäft im Saarland
Cube

Cube Town Hybrid ONE 500 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 46 cm

Art.Nr. 132101-Easy Entry 46 cm

Größe: Easy Entry 46 cm
Farbe: black´n´frostgreen

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Cube Town Hybrid ONE 500 black´n´frostgreen 2018 Größe: Easy Entry 46 cm
EUR
2199,00
Pre Order
Wie sieht ein komfortables, zuverlässiges und wartungsarmes E-Bike aus? Für 2018 haben wir jeden Aspekt unseres beliebten, umweltfreundlichen Komfortflitzers überarbeitet, damit er sich noch besser fahren und handhaben lässt und zudem noch mehr Komfort bietet. Unser Ziel war es: das schönste, durchdachteste City E-Bike aller Zeiten herzustellen. Dürfen wir vorstellen: Das brandneue Town Hybrid ONE.
Der neue Rahmen des Town Hybrid ONE setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Komfort! Unsere Ingenieure haben ihn für 2018 neu entwickelt und er ist als klassischer Tiefeinsteiger sowie als Trapezrahmen erhältlich. Für ein stabileres Fahrgefühl und besseres Handling befindet sich der Akku nun hinter dem Multikammer-Sitzrohr. Das schafft zudem einen extrem breiten und tiefen Durchstieg. Die Hinterradbremse haben wir an den Kettenstreben angebracht, sodass an den Sitzstreben Platz für ein leicht bedienbares Rahmenschloss ist. Außerdem sitzt die Bremsenaufnahme jetzt dort, wo der Rahmen per se die größte Steifigkeit besitzt. Bei gleicher Bremskraft ergibt sich dadurch eine größere Bremswirkung. Das gleiche Prinzip gilt für die Integration der Bosch Antriebskomponenten. Wir greifen zur Fertigstellung der extrem komplexen Motor- und Akkubefestigung auf unser bekanntes Gravity Casting Verfahren zurück und schaffen es dadurch eine sehr steife aber dennoch leichte Trägerstruktur zu fertigen. Der Motor ist somit bestens integriert und kann seine volle Kraft und Effizienz spielen lassen.
Rahmen: Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: FSA No.10, Semi-Integrated
Vorbau: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: RFR Comfort
Schalthebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: FSA Metropolis Comfort, 40T
Felgen: CUBE ZX24, 36H, V-Brake
Nabe vorne: Shimano HB-TX500, QR
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
Reifen: Schwalbe Spicer, Active, 40x622
Pedale: CUBE PP Trekking
Sattel: Selle Royal Nuvola
Sattelstütze: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock LS230, 12V, DC
Rücklicht: Trelock LS611 Duo Flat
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Black Shiny
Kettenschutz: CUBE Closed Chain Protection
Gepäckträger: Racktime AddIt CUBE Edition
Glocke: Humpert
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Intuvia
Motor: Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 23,8 kg

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